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スピンドル圧入式ロアアジャスター取付作業マニュアル(20200720)

日本の旧車の存在を大事にして歴史を刻んでいく思いから車部門を作りました。

日本の旧車、それは世界中で称賛されてる存在であり現存する旧車の存在を大事にしなければならない。エコカーになろうがコンピューターが発達しようがそんなものは旧車には関係ない、ガソリンと空気とプラグがあればエンジンが回る。そんな旧車を愛されてる方々のお手伝いをしたいと思いました。止まる曲がるは基本的に現代の技術には到底ですが(40年も50年もの年月が経過してる今)劣ります。まずは止まるを考える。

MK63という古いものが高額で取引されている昨今高いものではキャリパーのみで20万を超えるものもある、中古でも10万近い値に跳ね上がることもしばしば、

そんな中で弊社が開発したのがMK63に代わるキャリパーという4ポッドキャリパーです。オーストラリアの有名ブレーキブランドのメーカーと協力し開発に致しました。
キャリパー一式とブレーキパッド、スキールピン、フレアパイプなどのフロント左右フルセットになっており5万以下とリーズナブル。

対応車種は S30フェアレディ ハコスカ、ケンメリ、110シルビア、セドリック、ブタケツローレル、ガメラローレル等々、

今までの販売実績は80セットを超えてきた、性能は折り紙付きの制動力を発揮するキャリパーです。ちなみに一軒のクレームも上がってないキャリパーです。

価格 49,000円(税別)
再入荷しました。ヤフオク限定価格で販売中。

MK63に代わるシリーズ
第2段
ベンチレーテッド4ポッドフルセット ※数量限定

価格128,000円(税別)
現在、ヤフオクにてキャンペーン特別価格で販売中

次に開発したのが曲がるの部分、足回りです。

現代の技術を導入したフルタップ車高調です。DR30スカイライン HR30スカイライン、F31レパード、130Z、などです。ただいま開発中の車種はハコスカ、ケンメリ、S30フェアレディ、50.8パイのストラット。54パイのストラットにも対応できるように開発しております。

   

FR4本セット 価格 105,000(税別)
フロント2本セット 価格 79,800円(税別)

DIYキットですが、現品加工もご相談ください。現在無料です。

ロアアジャスターはストラットスピンドルに圧入するように作っております。
特許出願
特願2020-103217
スピンドル圧入式ロアアジャスター、及びそれを用いたダンパユニットの改造方法

 


圧入することにより垂直を保てるという利点とタップの高低差を稼げるという面もあります。 

24段の減衰力調整機構がアッパーにマウントされてますので調整容易に行えます。

素人には敷居の高い溶接不要でDIYで製作できる
乗り心地とスタイリンを兼ね備えたフルタップ車高調になりました。

スプリングの上のスラストベアリングは、アッパーの皿にベアリングが入ったタイプに変更になりました。ステアリング時の異音や誤作動、ピローボールの保護の役割を果たします。